登車橋動力單元是一種可以提供拉力的設(shè)備,因其被應(yīng)用于各個領(lǐng)域當(dāng)中。它的設(shè)計,也是為了各種不同的車輛而設(shè)計,像用于嚴(yán)酷環(huán)境中卡車運(yùn)行,或者長時間用于重物搬運(yùn)工況,以及其他需要高性能和高質(zhì)量產(chǎn)品的場合。
登車橋動力單元的同步性可調(diào),是目前大部分廠家采用的結(jié)構(gòu)形式,油缸直徑減小了,系統(tǒng)壓力降低,對動力單元的要求也降低了,但是所需要的馬力還是足夠的。
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